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變頻器過(guò)流常見(jiàn)故障的緣故和解決方式

來(lái)源: 時(shí)間:2021-01-14 16:09:41 瀏覽次數(shù):

變頻器贏過(guò)電流量維護(hù)的目標(biāo)關(guān)鍵指含有突然變化特性的、電流量的最高值超出了過(guò)電流量參考值(約額定電壓的200%),變頻器顯示信息OC表明過(guò)電流量,因?yàn)槟孀冸娫醇呢?fù)載工作能力較弱,因此軟啟動(dòng)器的過(guò)電流量維護(hù)是尤為重要的一環(huán)。

變頻器贏過(guò)電流量維護(hù)的目標(biāo)關(guān)鍵指含有突然變化特性的、電流量的最高值超出了過(guò)電流量參考值(約額定電壓的200%),變頻器顯示信息OC表明過(guò)電流量,因?yàn)槟孀冸娫醇呢?fù)載工作能力較弱,因此軟啟動(dòng)器的過(guò)電流量維護(hù)是尤為重要的一環(huán)。 


一、變頻器過(guò)電流常見(jiàn)故障的根本原因 過(guò)電流量常見(jiàn)故障可分成加快、降速、恒頻過(guò)電流量。其可能是因?yàn)檐泦?dòng)器的加減速時(shí)間過(guò)短、負(fù)荷產(chǎn)生突然變化、負(fù)載分派不勻,輸出短路故障等緣故造成的。這時(shí)候一般 可根據(jù)增加加減速時(shí)間、降低負(fù)載的突然變化、另加耗能制動(dòng)系統(tǒng)元器件、開(kāi)展負(fù)載分派設(shè)計(jì)方案、對(duì)路線開(kāi)展查驗(yàn)等來(lái)處理。假如斷掉負(fù)荷軟啟動(dòng)器還是過(guò)電流常見(jiàn)故障,表明軟啟動(dòng)器逆變電源 電源電路已壞,必須拆換軟啟動(dòng)器。

依據(jù)軟變頻器顯示信息,可從下列幾層面找尋緣故: 


(1)工作上過(guò)電流量,即拖拽系統(tǒng)軟件在工作中全過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)電流量。其緣故大概有下列幾層面: 一是電機(jī)碰到?jīng)_擊性負(fù)荷或傳主觀因素構(gòu)造出現(xiàn)“卡死”狀況,造成電機(jī)電流量的忽然提升; 二是軟啟動(dòng)器輸出側(cè)產(chǎn)生短路故障,如輸出端到電機(jī)中間的電極連接線產(chǎn)生互相短路故障,或電機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生短路故障等、接地裝置(電動(dòng)機(jī)損壞、絕緣層劣變、電纜線損壞而造成的觸碰、接地裝置等) 三是軟啟動(dòng)器本身工作中異常,如逆變電源橋中同一電感的作用的2個(gè)逆變電源件在持續(xù)更替的工作中全過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常。如工作溫度過(guò)高,或逆變電源電子器件自身脆化等緣故,使逆變電源 的主要參數(shù)產(chǎn)生變化,造成在更替全過(guò)程中,一個(gè)元器件早已通斷,而另一個(gè)元器件卻還未都還沒(méi)關(guān)閉,造成同一個(gè)電感的作用的上、下2個(gè)元器件的“直達(dá)”,使交流電壓的正、負(fù)級(jí) 間處在短路故障情況。


(2)升速、減速時(shí)過(guò)電流量:當(dāng)負(fù)荷的慣性力很大,而升速時(shí)間或減速時(shí)間又設(shè)置得太短時(shí)間,也會(huì)造成過(guò)電流量。在升速全過(guò)程中,軟啟動(dòng)器輸出功率升高太快, 電機(jī)的同歩轉(zhuǎn)速比快速升高,而電機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速比因負(fù)荷慣性力很大而無(wú)法跟上去,結(jié)果是升速電流量很大;在減速全過(guò)程中,減速時(shí)間過(guò)短,同歩轉(zhuǎn)速比快速降低,而電機(jī) 電機(jī)轉(zhuǎn)子因負(fù)荷的慣性力大,仍保持較高的轉(zhuǎn)速比,這時(shí)候一樣能夠使電機(jī)轉(zhuǎn)子繞阻激光切割磁感線的速率很大而造成過(guò)電流量。

 二、軟啟動(dòng)器過(guò)電流常見(jiàn)故障的解決方式 


(1)啟動(dòng)時(shí)一升速就跳電,它是過(guò)電流量十分比較嚴(yán)重的狀況,關(guān)鍵查驗(yàn): A工作中機(jī)械設(shè)備是否有卡死; B負(fù)荷側(cè)是否有短路故障,用兆歐表查驗(yàn)對(duì)地是否有短路故障; l 軟啟動(dòng)器功率模塊是否有毀壞; C 電機(jī)的電動(dòng)機(jī)扭矩過(guò)小,拖拽系統(tǒng)軟件轉(zhuǎn)不起來(lái)。 


(2)啟動(dòng)時(shí)不立刻跳電,而在運(yùn)作全過(guò)程中跳電,關(guān)鍵查驗(yàn): 升速時(shí)間設(shè)置過(guò)短,延長(zhǎng)加快時(shí)間; l 減速時(shí)間設(shè)置過(guò)短,延長(zhǎng)減速時(shí)間; 轉(zhuǎn)距賠償(u/f比)設(shè)置很大,造成低頻時(shí)滿載電流量過(guò)大; 電子器件熱繼器整定值不善,姿勢(shì)電流量設(shè)置得很小,造成軟啟動(dòng)器錯(cuò)誤操作。 最終提示,假如上面的方式都不可以解決困難,那便是軟啟動(dòng)器硬件配置電源電路壞掉,一般是光耦電路或是控制模塊有什么問(wèn)題,拆換光電耦合器或是IGBT大部分能夠解決困難。

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